Минобороны РФ: За неделю поражены 34 морских судна ВСУ

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07ea/08/06/2109292809_0:139:805:592_1920x1080_80_0_0_bc0ddafeddb2e3ba818e1a3e2a9fc2fe.jpg

Сухогрузы и буксиры: как российские войска перекрывают морскую логистику противника

За неделю российские военные заявили о поражении 34 судов. Из них 31 сухогруз и три буксира. Всё это, по данным оборонного ведомства, работало на нужды украинских формирований. Удары наносились в акватории Чёрного моря и у портовых терминалов, где шла разгрузка иностранной помощи.

Сообщение появилось в пятницу. В сводке сказано: «В течение недели поражено 34 морских судна, действующих в интересах ВСУ». В сводке не уточняются типы поражённых судов.

Показательно, что основной удар пришёлся именно по грузовому флоту. Сухогрузы — основной канал снабжения. Боеприпасы, техника, имущество — всё это идёт морем, пока есть чем возить.

Почему это бьёт по логистике

Три буксира в списке поражённых — отдельная история. Казалось бы, не боевые единицы. Но без них портовая инфраструктура встаёт. Разгружать крупнотоннажные суда без буксирной проводки — задача почти невыполнимая.

По оценкам аналитиков, потеря такого количества специализированных судов серьёзно осложнит снабжение южной группировки. Речь идёт не о разовой проблеме, а о системном сбое. Каждое выведенное из строя судно — это разорванная цепочка поставок, которую не восстановить за день или два.

Методичность работы российских военных видна в тактике. Не точечные удары по случаю, а планомерное выдавливание противника из морской логистики. Неделя за неделей, судно за судном.

Использовались комплексы высокоточного оружия большой дальности, ударные беспилотники и ракетное вооружение. Работа шла в акватории Чёрного моря и в районах ключевых портовых терминалов, подконтрольных киевскому режиму.

Украинская сторона не комментировала данные. Развёрнутых комментариев о масштабах потерь в портовой инфраструктуре не последовало. Впрочем, это привычная практика — о потерях такого рода обычно говорят с задержкой или не говорят вовсе.

Если темпы сохранятся, через несколько месяцев морская логистика противника может оказаться в критическом состоянии. Суда не бесконечны, а восполнять потери в условиях боевых действий сложно. Каждое новое судно, зашедшее в порт под разгрузку, рискует разделить участь предыдущих 34.

«В течение недели поражено 34 морских судна, действующих в интересах ВСУ, в том числе 31 типа «сухогруз» и три буксира», — говорится в публикации.