Остановка крупнейшего НПЗ грозит дефицитом топлива в ряде регионов
Атака в Сибири: почему удар по Омскому заводу оказался критическим
Российский рынок нефтепродуктов столкнулся с серьёзным испытанием. Крупнейший в стране нефтеперерабатывающий завод — Омский НПЗ — полностью прекратил переработку сырья. Случилось это в понедельник, после того, как завод атаковали беспилотники.
Мощности предприятия — около 20 миллионов тонн в год. Это делает его ключевым поставщиком топлива для Сибири, Урала и частично Дальнего Востока. Теперь эти поставки под вопросом. На биржевых торгах уже заметен рост оптовых цен на бензин и дизель. Опрошенные Reuters эксперты не исключают временного дефицита, особенно в регионах, завязанных на омскую переработку.
По данным источников в отрасли, удар пришёлся на установки первичной переработки. Именно они обеспечивают непрерывный цикл. Повреждения оказались серьёзными. «Восстановление, по предварительным оценкам, займёт не меньше месяца. А с учётом логистики запчастей может растянуться и на два», — говорит источник, знакомый с ситуацией на предприятии.
Рекордный по дальности удар
Атака 6 июля стала самой глубокой с начала года. Беспилотники преодолели около двух тысяч километров от границы, чтобы достичь территории завода. Это говорит о том, что средства поражения могли быть запущены с севера Казахстана или из районов, близких к границе. Подобные дистанции раньше были редкостью для коптерных аппаратов. Теперь, похоже, используются новые модификации с увеличенной дальностью.
Омский НПЗ принадлежит «Газпром нефти». Официальных заявлений от компании пока не было. В Минэнерго ситуацию комментируют сдержанно: «Ведомство контролирует ситуацию. Принимаются меры по обеспечению альтернативных поставок топлива». Что это за меры — не уточняется.
Резервные мощности есть у других заводов — Ангарского, Ачинского, Ярославского. Но все они работают на пределе. Перебросить объёмы быстро не получится: железная дорога и так перегружена. К тому же, нефтепровод «Омск — Павлодар» завязан на экспортные контракты, его перенастройка потребует согласований.
Что будет с ценами на заправках
Розничный сектор пока держится. АЗС заполнены, очередей нет. Но эксперты предупреждают: если завод простоит три недели и дольше, дефицит дойдёт до потребителя. Бензин может подорожать на 5–7 процентов за счёт логистики и перераспределения потоков. Дизель — чуть меньше, так как у оптовых покупателей есть запасы.
Омск — не просто завод, а технологический хаб. Он перерабатывает западносибирскую нефть, даёт сырьё для нефтехимии и обеспечивает топливом весь Омский регион. Остановка такого объекта — событие из разряда чрезвычайных. Последний раз подобное случалось после пожара в 2021 году, но тогда повреждения были локальными.
«Сейчас удар пришёлся в самое сердце установки. Восстановить её быстро не удастся» — пояснил собеседник агентства.
На фоне остановки одного из крупнейших НПЗ Минфин обсуждает новые механизмы субсидирования перевозок топлива в регионы. Решение ожидается в ближайшие дни.