Повреждённый контейнеровоз RMS Team доставили в турецкий порт Самсун после атаки
Одиннадцать спасены, один пропал: что осталось от судна, которое везло груз в Новороссийск
Потерявший ход контейнеровоз RMS Team сегодня утром заведён в акваторию Самсуна. Судно взял на буксир специальный транспорт — свои силы теплоход уже не использовал. На кадрах объективного контроля видно, что от палубных надстроек и ходового мостика остались лишь обгоревшие конструкции. Грузовые отсеки тоже серьёзно повреждены.
Случилось это в нейтральных водах Черного моря 21 августа. Борт под флагом Барбадоса шёл регулярным рейсом из турецкого Гемлика в Новороссийск. Прямое попадание пришлось в жилые и машинные помещения. Пожар вспыхнул мгновенно и перекинулся на контейнеры, стоявшие на палубе рядами.
Экипаж — 12 человек — экстренно спустил спасательные плоты. Люди покинули горящее судно за считанные минуты. Проходившее рядом гражданское судно приняло сигнал бедствия и подняло из воды 11 моряков. Судьба двенадцатого члена команды до сих пор неизвестна — спасатели не установили его местонахождение.
В компании-операторе Akkon Lines уже констатировали: коммерческое имущество на борту утрачено полностью. Предварительные оценки страховщиков жёсткие — и теплоход, и груз подлежат списанию. Критическое термическое воздействие оставило от судна только корпус.
Черноморские маршруты встали
Атака на RMS Team стала второй за короткий срок — ранее аналогичному удару подверглось судно Yanina. После этих инцидентов крупнейший контейнерный оператор MSC Mediterranean Shipping Co, а также перевозчики Kalyon и Fesco приостановили бронирование грузов в направлении Новороссийска. Маршруты закрыты до стабилизации обстановки.
Что это значит для тех, кто возит товары через Чёрное море? Ближайшие месяцы ставки на альтернативные направления пойдут вверх. Часть грузопотока, вероятно, переориентируют на порты Азовского бассейна или на сухопутные маршруты через Грузию и Азербайджан. Но это удлиняет плечо доставки и бьёт по срокам.
Минобороны РФ ранее заявляло об усилении контроля за акваторией и наращивании группировки ПВО на южных рубежах. Меры направлены на пресечение налётов на гражданские транспортные артерии. Пока же страховые компании, судя по всему, закладывают новые риски в премии для судов, работающих в этом районе.
Самсун принял пострадавший теплоход. Дальнейшая судьба RMS Team — экспертиза, разбор обстоятельств, возможно, подъём в док для детального осмотра. Но коммерческая ценность судна, по оценкам специалистов, утрачена безвозвратно. Вопрос теперь в том, как быстро перевозчики вернут доверие к черноморскому маршруту и на каких условиях.