Самолет Flydubai из Дубая в Тель-Авив подал сигнал о захвате и пропал с радаров

Связь с бортом потеряна, а причиной тревоги оказалась драка в кабине пилотов

Самолет Boeing 737 эмиратской авиакомпании Flydubai, выполнявший рейс из Дубая в Тель-Авив, подал сигнал бедствия. Сначала экипаж активировал код 7700, а затем — 7500, который используют при возможном захвате воздушного судна.

После этого связь с бортом пропала. Лайнер перестал отображаться на сервисах отслеживания полетов. По данным израильского Channel 12, экипаж на связь больше не выходил.

На борту находились около 180 пассажиров. Об этом сообщила газета The Jerusalem Post.

Источник в авиационных службах уточнил: после приземления грузовой отсек обыщут, а экипаж допросят. Только после этого можно будет установить, что именно произошло в воздухе.

Позднее выяснилось, что тревогу подняли не из-за захвата. Причиной стал конфликт между двумя пилотами. Один из них ударил второго ножом. Ссора переросла в драку прямо в кабине.

Куда сел самолет и что известно о состоянии пилота

Борт направился в Саудовскую Аравию. По данным израильских СМИ, посадка должна была состояться уже через несколько минут после подачи сигнала.

О состоянии пострадавшего пилота официальных данных нет. Как рассказал источник, знакомый с ситуацией, экипаж после приземления изолировали. Никто из пассажиров не пострадал — тревога касалась только кабины.

Инцидент произошел на фоне общего роста напряженности в регионе. Аэропорты ОАЭ уже сталкивались с атаками в этом году. В марте сообщалось о повреждениях в районе Дубайского международного аэропорта и нефтяного порта в Абу-Даби.

В прежние месяцы Flydubai уже приостанавливала часть рейсов, а затем возобновляла ограниченное сообщение. Пассажиров просили приезжать только с подтвержденными бронированиями.

Это не первый случай экстренной посадки на маршрутах через Ближний Восток. Весной самолет премьер-министра Испании Педро Санчеса, летевший в Ереван, сел в Анкаре из-за технических причин. В апреле в Румынии экстренно приземлился Airbus A321 из Стамбула — сигнал бедствия подали через два часа после взлета, на борту было около 200 человек.

Но нынешний случай отличается от них: технической неисправности не было. Сигнал о захвате подали вручную, и он оказался ложным по совсем другой причине.

«После приземления воздушного судна грузовой отсек обыщут, а экипаж допросят. Только после этого можно будет установить, что произошло в воздухе», — заявил представитель авиационного ведомства.

Пока официального подтверждения от Flydubai нет. Авиакомпания не раскрыла ни имя пострадавшего пилота, ни подробности его состояния. Неизвестно и точное место посадки — израильские медиа говорили о Саудовской Аравии, но подтверждения от саудовских властей не поступало.

Рейс из Дубая в Тель-Авив — одно из немногих прямых сообщений между ОАЭ и Израилем. На фоне региональной нестабильности такие маршруты и без того работают с ограничениями. Теперь к ним добавился еще один повод для проверок.

Пассажиров рейса, по данным источников, вывели из самолета после посадки. Их опрашивают сотрудники служб безопасности. О сроках возобновления полетов по маршруту авиакомпания не сообщала.