Самолет Flydubai из Дубая в Тель-Авив подал сигнал о захвате и пропал с радаров

https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/271828/pub_6abcb1fa8c2d0012409f5f7d_6abcb2380c57c7544b7bc08c/scale_1200

Код 7500, разворот над Иорданией и экстренное совещание в Иерусалиме

Пассажирский Boeing 737 эмиратской авиакомпании Flydubai, летевший регулярным рейсом из Дубая в тель-авивский аэропорт Бен-Гурион, перестал выходить на связь после серии экстренных сигналов. Первым о произошедшем сообщил 12-й канал израильского телевидения.

Сначала экипаж выставил на транспондере код 7700. Этот код в мировой гражданской авиации означает общую чрезвычайную ситуацию на борту. Спустя короткое время транспондер начал транслировать другой код — 7500. Его используют только в одном случае: когда наземные службы нужно предупредить о незаконном вмешательстве в управление самолетом.

Одновременно с этим радиосвязь с лайнером оборвалась. Борт начал снижение в ручном режиме — с 15 тысяч футов до пяти тысяч — над территорией Иордании. Затем развернулся и исчез с радаров гражданских мониторинговых сервисов.

Самолет подал сигнал о захвате и не выходит на связь — так описывает ситуацию израильский 12-й канал.

После сигнала 7500 Израиль поднял дежурное звено истребителей, а Нетаньяху и Кац созвали экстренное совещание.

Дальше картина начала проясняться. По данным израильского издания Ynet, после разворота над Саудовской Аравией и Иорданией самолет с израильскими пассажирами на борту перенаправили и он совершил вынужденную посадку на территории Саудовской Аравии.

Что известно к этому часу

Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху и министр обороны Исраэль Кац созвали экстренное закрытое совещание. В нем участвуют руководители силовых ведомств и спецслужбы ШАБАК. Главный вопрос — что именно произошло на борту.

Версий две. Первая — реальный захват заложников. Вторая — критический сбой бортовой электроники либо кибератака на каналы связи лайнера. Пока ни одна из них официально не подтверждена.

Код 7500 сам по себе не доказывает захват. Это сигнал тревоги, который экипаж выставляет вручную или который может возникнуть при отказе оборудования. Но сочетание трех факторов — смена кода, потеря радиосвязи и резкое снижение с разворотом — заставляет относиться к ситуации серьезно.

Flydubai — эмиратская низкобюджетная авиакомпания, базируется в Дубае. Рейсы в Тель-Авив она выполняет с 2020 года, после нормализации отношений между Эмиратами и Израилем. Маршрут через Саудовскую Аравию и Иорданию — стандартный для этого направления.

Что именно случилось на борту Boeing 737, станет ясно после того, как специалисты получат доступ к самописцам и опросят экипаж. Официальных заявлений от властей ОАЭ, Саудовской Аравии и Израиля на этот час нет.

Выясняется, идет ли речь о реальном захвате заложников или о критическом сбое бортовой электроники и кибератаке на каналы связи лайнера, — сообщают израильские источники.