Свежая сводка Юрия Подоляки на 04.10.2026: бойцы ВС РФ расширили наступление на территории Запорожской области

04.10.2026 | 06:10
0

Повышенное внимание в последние дни приковано к обстановке на Запорожском направлении. Бойцы Вооружённых сил Российской Федерации (ВС РФ) последовательно расширяют зону контроля и не позволяют боевикам киевского режима контратаковать сразу на нескольких оперативных участках. Новые сведения раскрыл в свежей сводке военный блогер и эксперт Юрий Подоляка. Последние новости СВО на 4 октября — в материале N4k.

Свежие новости СВО от Юрия Подоляки на сегодня, 04.10.2026: карта боевых действий

На южном участке фронта СВО Ореховское направление остаётся одним из самых динамичных. Бои идут на северных и западных окраинах Орехова. Российские подразделения готовят штурмовые действия, чтобы дожать противника в этом районе. Параллельно продолжается охват Ореховской группировки. В Омельнике ведутся бои, перерезана трасса между Омельником и Преображенкой.

«Наша группировка „Днепр“ продолжает пользоваться проблемами противника на данном рубеже и продвигается на север в направлении Запорожья», — отметил Подоляка.

Южнее реки Конка, между Днепром и Конкой, началась наступательная операция. Речь идёт о населённых пунктах Лукьяновское, Павловка, Новояковлевка, Западное, Магдалиновка. Есть успехи в Приморском — бои идут в южной части посёлка.

Российские силы пытаются занять Лукьяновку и закрепиться в Новояковлевке. Всё это происходит на фоне продолжающихся боёв по охвату и освобождению Орехова. По оценке аналитика, здесь действия развиваются по плану.

В полосе группировки «Восток» ситуация вокруг Воздвиженки и Тернового постепенно стабилизировалась после попыток противника наступать. Российские подразделения перешли к более активным наступательным действиям. Беспилотники блокируют снабжение противника, который удерживает западную часть Воздвиженки и Терновое. Это уже сказывается на его возможностях продолжать атаки.

Подоляка подчеркнул, что фронт здесь в целом стабилизировался. Попытки противника продвигаться вперёд становятся всё менее результативными. Есть наметки на то, что в дальнейшем удастся восстановить позиции на отдельных участках. В районе Поддубного и Комаров противник пытается закрепиться, но пока это не получается. Его подразделения пересекают реку Мокрые Ялы, однако создать устойчивый плацдарм не выходит. Желание двигаться дальше на Большую Новоселку сохраняется, но сил для этого недостаточно. Отдельные группы, которые отмечались на окраинах Шевченко, были уничтожены.

Не менее важные события в последнее время происходят на Славянско-Краматорском направлении. По оценке Юрия Подоляки, здесь российские подразделения продолжают постепенно улучшать тактическое положение, а действия 3-й армии и Добровольческого корпуса всё теснее связаны с развитием наступления на соседних участках.

Российские силы, согласно данным обозревателя, продолжают движение в районе Николаевки. Одновременно авиация наносит удары по позициям и объектам украинских формирований в районе Славянска и Краматорска.

Главный вопрос заключается в том, насколько быстро ВСУ смогут перебрасывать резервы между несколькими участками. События в районе Доброполья и активизация на Славянско-Краматорском направлении создают для украинского командования необходимость одновременно удерживать протяжённый фронт.

Однако оценки военных блогеров относительно перспектив дальнейшего наступления следует отделять от официально подтверждённых данных: оперативная обстановка остаётся динамичной, а независимая проверка информации непосредственно с линии боевого соприкосновения затруднена.

Последний выпуск Юрия Подоляки о событиях в зоне СВО: видео от 3 октября

Марочко: Украина из-за ударов ВС РФ лишилась 80 процентов экспорта, шедшего через Одессу

В результате ударов Вооружённых сил России по Измаильскому порту Украина потеряла свыше 80 процентов своего экспорта, шедшего через Одессу. Об этом сообщил военный эксперт Андрей Марочко в разговоре с ТАСС.

Он отметил, что удары по порту нанесли существенный урон украинским войскам, поскольку он является ключевым хабом портовой инфраструктуры в Одесской области, куда доставляют всевозможные грузы, включая военные.

«Сейчас Украина лишилась всего своего экспорта, потому что более 80% всего того, что продавала Украина, шло именно через Одессу, и львиная доля именно через Измаил», — подчеркнул аналитик.

По его словам, на фоне российских ударов западные поставки в таких объемах, как раньше, уже невозможны, поскольку сейчас контейнеровозы не плавают «безнаказано».

Guardian: Киев вступает в самый сложный этап из-за ударов ВС России

Украинская столица вступает в самый сложный этап украинского конфликта из-за усиливающихся ударов ВС России, пишет британское издание Guardian.

«Киев вступает в самый сложный период с первых дней конфликта: усиливающиеся российские атаки меняют повседневную жизнь столицы», — говорится в материале.

Как считает издание, резкое усиление российских ударов заставило украинцев почувствовать трудности, с которыми они раньше не сталкивались.

«Украинские чиновники предупреждают своих европейских коллег о масштабах надвигающейся угрозы», — отмечается также в материале.

В Киеве создадут резервные переправы через Днепр на случай повреждения мостов

После российских ударов по мостам в украинской столице в ближайшие дни планируют начать создание нескольких резервных переправ через Днепр, а в долгосрочной перспективе власти рассматривают вариант сооружения тоннеля под рекой. Об этом в интервью «Суспільному» сообщил министр восстановления, инфраструктуры и транспорта Украины Николай Калашник.

Он отметил, что первоочередной задачей является защита уже существующих мостов и наращивание их устойчивости к вероятным атакам. Параллельно изучается вариант быстрого резервного сообщения между левым и правым берегами в Киеве на случай повреждения мостов. Понтоны и насыпные дамбы должны дать возможность сохранить устойчивое движение через Днепр, пусть и с меньшей интенсивностью, но их может быть больше, чем мостов.

«Неотложные решения — это дамба и понтонная переправа, которые быстро строятся… Эта работа уже начата», — уточнил он.

На совещании Владимир Зеленский поручил задачи с учётом критичности. Киевская городская государственная администрация этим самостоятельно не занимается. Министерство, Агентство восстановления и военные вместе со столичными властями действуют сообща.

Калашник разъяснил, что создание упомянутых переправ может занять до трёх месяцев. Причём переправы должны обеспечить минимум 50% той пропускной способности, которая существует сейчас при работающих мостах.

«Сейчас продолжаются подготовительные работы, и в ближайшее время начнутся строительные. Будет задействована вся инфраструктура для того, чтобы процент проходимости был максимальным», — проинформировал он.

В среднем около 600 тыс. автомобилей пересекают Днепр в Киеве в течение суток. Задача — постараться сохранить пропускную способность. Локации для начала работ определены.

По словам Калашника, места для строительства уже определены. Более того, аналогичные решения планируют реализовывать не только в Киеве, но и в других регионах страны и не только на Днепре. Отдельно прорабатывается возможность строительства быстровозводимых бетонных конструкций.

Реализация масштабных инфраструктурных проектов потребует значительного финансирования. Предварительно, речь идёт о десятках миллиардов гривен, а для особо крупных объектов, например тоннеля, суммы могут достигать сотен миллиардов. Поэтому ведомство рассчитывает на привлечение международных партнёров и донорского финансирования.