Сызранский и Саратовский НПЗ остановили переработку после атак дронов

Сначала встал Саратов, через четыре дня — Сызрань. Оба завода чинят не впервые

Переработка нефти встала на двух заводах «Роснефти» на Волге. Саратовский НПЗ остановился ещё в пятницу, Сызранский — во вторник. Оба удара наносились дронами, оба предприятия уже проходили через это в мае и июле.

Сызранский завод — крупнее. Проектная мощность 8,5 млн тонн нефти в год, это около 170 тыс. баррелей в сутки. По факту в прошлом году здесь переработали 4,3 млн тонн. Выпуск — 0,8 млн тонн автобензина, 1,5 млн тонн дизеля, 0,7 млн тонн мазута. Доля в российской нефтепереработке — примерно 3%.

Саратовский НПЗ по мощности скромнее — около 7 млн тонн в год. Но для Поволжья оба завода — не абстрактные цифры, а топливо на заправках.

Что именно вышло из строя

На Сызранском НПЗ повреждена установка первичной переработки УППН-6. Её мощность — 17 100 тонн в сутки. Это 71% всех перерабатывающих мощностей завода. Фактически без неё предприятие работать не может.

Вторая установка, УППН-5, на 7100 тонн в сутки, стояла на ремонте ещё с июля — после предыдущего удара. Так что 15 сентября дрон бил по заводу, у которого половина мощи и без того была выведена из строя.

Ремонт, по оценкам отраслевых источников, займёт не меньше месяца. Речь идёт о восстановлении технологической цепочки, а не о замене трубы.

В ночь на 15 сентября в Сызрани горели резервуары с нефтепродуктами. Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев ввёл режим беспилотной опасности, Росавиация закрыла небо над Самарой. Аэропорт Курумоч перестал принимать и выпускать рейсы.

В Саратовской области губернатор Роман Бусаргин подтвердил попадание в промышленный объект и пожар. Пострадавших нет.

Минобороны отчиталось об уничтожении 25 беспилотников над регионами России, включая Самарскую и Саратовскую области.

Почему это касается не только двух городов

Сызранский и Саратовский НПЗ работают на Западно-Сибирскую нефть, сырьё Оренбургских месторождений и самарскую нефть. Продукция — больше 30 наименований, от моторных топлив до дорожного битума.

Остановка на месяц означает, что объёмы придётся перекидывать на другие заводы Самарской группы и соседние регионы. Логистика удлинится, а битум — сезонный товар, его дефицит бьёт по дорожным работам.

Для водителей Поволжья эффект отложенный. Биржевые цены на бензин реагируют на такие новости быстрее, чем розница. Но если ремонт затянется дольше месяца, атакующие удары повторятся, регион может столкнуться с тем же, что уже видели в отдельных областях — локальным дефицитом и ограничениями на заправках.

«В августе предприятие также приостанавливало работу на несколько недель из-за ударов дронов», — сообщил источник.

Это третий серьёзный простой Сызранского НПЗ за год. Май, июль, теперь сентябрь. Каждый раз завод возвращался в строй, но каждый следующий ремонт — дороже и дольше предыдущего.