Топливный кризис в России набирает обороты: очереди и дефицит в десятках регионов

Бензин по талонам и рейсы в Китай: как страна пытается пережить лето 2026

В 45 субъектах России сохраняются длинные очереди на заправках. Топливный кризис, начавшийся ещё в июне, не ослабевает. Водители жалуются на лимиты и перебои. Некоторые регионы вводят талонную систему. А в Забайкалье жители нашли свой способ: гонят машины в Китай.

Китайская граница стала спасательным кругом. В приграничном Маньчжурии местные предприниматели предлагают услуги перегона: припарковать автомобиль на китайской стороне, залить полный бак и вернуться обратно. Цены там — 66 рублей за литр дизеля и 97 — за 95-й бензин. Это дороже, чем в России до кризиса, но сейчас многие готовы платить. Особенно те, кто живёт в восточных регионах, где дефицит самый острый.

«В очереди за бензином люди стоят по несколько часов, а заправки вводят лимиты», — рассказывает один из водителей в Чите. По его словам, иногда дают не больше 20 литров в одни руки.

Власти объясняют рост цен и перебои ремонтом нефтеперерабатывающих заводов и увеличением экспорта. Но ситуация только ухудшается. Экономисты связывают нынешний кризис с дисбалансом на рынке: внутренние цены сдерживаются, но производителям выгоднее продавать за рубеж. В результате топливо уходит на экспорт, а на внутреннем рынке — дефицит.

Минэнерго ввело временный запрет на вывоз бензина, но эффект оказался недолгим. Очереди в южных регионах и на Дальнем Востоке не рассасываются. По данным источников, оптовые цены на бирже продолжают расти. Розница дорожает медленнее, но в некоторых точках уже превысила 60 рублей за литр АИ-92. Для многих автовладельцев это становится неподъёмным.

В социальных сетях — волна жалоб и предложений. Кто-то пересаживается на общественный транспорт, кто-то запасается топливом впрок. Официальных заявлений о скором улучшении ситуации не поступало. Напротив, аналитики предупреждают: кризис может затянуться до осени. Ремонтные работы на НПЗ, по разным данным, завершатся не раньше сентября.

«До кризиса мы и подумать не могли, что будем ездить за бензином в другую страну», — говорит один из жителей Забайкалья.

Его слова подтверждают: в приграничных городах число машин с российскими номерами на китайских заправках растёт день ото дня. Ситуация парадоксальная, но выбора у многих нет. Пока страна вынуждена искать обходные пути — от поездок в Китай до покупки бензина из частных рук.