Центробанк предупредил о затяжном влиянии топливного кризиса на инфляцию

Бензин подорожал в 30 регионах: как остановить цепную реакцию цен

Проблемы с топливом в России вышли далеко за рамки нескольких южных регионов. Ограничения на продажу бензина и дизеля ввели уже более чем в 30 субъектах. Ситуация вынудила Центробанк пересмотреть прежние прогнозы и признать: влияние топливного рынка на инфляцию может оказаться более продолжительным, чем предполагалось.

В резюме обсуждения ключевой ставки, опубликованном 1 июля, регулятор прямо указал: рост цен на моторное топливо теперь способен транслироваться в стоимость других товаров и услуг через транспортные и производственные издержки. Это не просто разовый скачок, а фактор, способный закрепиться в инфляционных ожиданиях населения и бизнеса. Бензин — слишком заметный ориентир для всех, и его удорожание моментально сказывается на настроениях.

В ЦБ выделяют вторичные эффекты. Если рост цен на топливо продлится дольше обычного, издержки начнут перекладываться в конечную стоимость продуктов, стройматериалов, бытовых услуг. Инфляционные ожидания могут зафиксироваться на повышенном уровне, а это уже проблема для денежно-кредитной политики.

Первый зампред Банка России Алексей Заботкин сообщил, что регулятор учтёт топливный фактор в июльском прогнозе инфляции. Насколько вырастет оценка, не уточняется. Но на заседании 19 июня отдельно отмечалось, что временное снижение производства моторного топлива — один из драйверов роста цен.

Трудности с поставками на АЗС начались ещё в конце мая. Причина — логистические сбои на трассе «Новороссия», связанные с обстрелами. Первыми ограничения ввели в Крыму и Севастополе. Затем практику распространили на другие регионы. При этом все нефтеперерабатывающие заводы работают на максимальной мощности — дефицита сырья нет, есть проблема с доставкой.

Эльвира Набиуллина ещё в 2025 году называла рост цен на бензин временным и рассчитывала на стабилизацию благодаря мерам правительства. Но реальность оказалась сложнее. Теперь регулятор констатирует: «перемены на топливном рынке и масштаб сопутствующих эффектов будут приниматься во внимание при дальнейших решениях по денежно-кредитной политике».

По сути, ЦБ сигнализирует: высокая ключевая ставка может оставаться на текущем уровне дольше, чем ожидалось, если топливный кризис продолжит подогревать инфляцию. А это значит, что дешёвых кредитов в ближайшее время не будет, бизнесу и гражданам придётся адаптироваться к новым условиям.

Парадокс: заводы работают на полную, запасы есть, а на колонках — очереди и лимиты. Логистика и безопасность поставок оказались узким местом. И пока это место не расширят, топливо будет оставаться одним из главных инфляционных рисков.