Учебно-боевой истребитель Су-57 разбился в Одинцовском районе

https://topwar.ru/uploads/posts/2026-07/2ccf3e52d4_photo_2026-07-23_13-41-50.webp

Пилот успел катапультироваться: что известно о падении самолета пятого поколения

В Подмосковье потерпел крушение военный самолет Су-57. Инцидент произошел днем в Одинцовском районе. Машина выполняла тренировочный полет, но что-то пошло не так на этапе взлета.

В Минобороны оперативно подтвердили: речь идет об учебно-боевом истребителе пятого поколения. Пилот катапультировался, его жизни ничего не угрожает. По предварительным данным, на земле разрушений и пострадавших нет. Самолет упал в лесистой местности, вдали от жилых построек.

В сети уже появились первые снимки с места происшествия. На них видно обломки машины, разбросанные по лесному массиву. Судя по кадрам, фюзеляж практически полностью разрушен, но хвостовая часть сохранила очертания.

«Самолет упал практически сразу после взлета, — рассказал источник в экстренных службах. — Пилот принял единственно верное решение — катапультироваться. Сейчас он находится в госпитале, состояние оценивается как удовлетворительное».

Это не первое крушение Су-57 за последнее время. Напомним: ранее аналогичный инцидент произошел в Хабаровском крае — тогда истребитель разбился во время испытательного полета. Оба случая сейчас изучают специальные комиссии. Пока официальных выводов о причинах нет.

Су-57 — российский многофункциональный истребитель пятого поколения. Он предназначен для уничтожения всех типов воздушных целей, поражения наземных и надводных объектов. Машина оснащена технологией малозаметности, новейшим радиоэлектронным оборудованием и мощным вооружением. На сегодня это один из самых совершенных боевых самолетов в мире.

В Минобороны подчеркнули: полет выполнялся без боекомплекта. Учебно-боевая машина использовалась для отработки навыков пилотирования. Почему произошел отказ техники — выясняет комиссия. На месте работают представители военного ведомства и Следственного комитета.

Жители ближайших населенных пунктов слышали сильный хлопок и видели столб дыма. Некоторые выезжали к месту падения, но их оперативно оттеснили военные. По словам очевидцев, в течение часа после крушения район оцепили, к месту стянули несколько пожарных машин и скорую помощь.

«Мы как раз гуляли с собакой в лесу, — вспоминает местная жительница. — Услышали гул, потом резкий звук, будто что-то взорвалось. Через минуту увидели дым. Побежали туда, но нас не пустили, сказали, что там военный объект».

Эксперты отмечают: Су-57 — сложная и дорогая машина. Каждое крушение такого самолета — серьезная потеря для боевой авиации. Однако, как подчеркивают специалисты, главное, что пилот остался жив. Опытного летчика восстановят, и он сможет продолжить службу.

На данный момент официальная версия произошедшего не озвучена. Источники в оборонном ведомстве говорят, что рассматриваются несколько вариантов: от технической неисправности до ошибки пилотирования. Но точный ответ даст только комиссия.

«До завершения расследования преждевременно делать выводы, — заявили в Минобороны. — Причины установят специалисты. Пока же все силы брошены на анализ и документирование».

Похожий случай в Хабаровском крае, по неофициальным данным, был связан с отказом системы управления. Тогда самолет упал в безлюдной местности, пилот также катапультировался. Повторятся ли выводы — пока неясно. Но очевидно: серийное производство и эксплуатация Су-57 продолжаются, и каждый такой инцидент тщательно отрабатывается конструкторами.

На месте крушения в Одинцовском районе продолжают работу криминалисты. Собраны обломки, изъяты бортовые самописцы. Их расшифровка займет несколько дней. После этого комиссия сможет назвать точную причину ЧП.