Ярославский НПЗ «Славнефть-ЯНОС» атакован БПЛА в десятый раз за год

Шестьдесят пять дронов за ночь: почему бьют именно по этому заводу

Ночной налёт на Ярославскую область закончился пожарами на территории «Славнефть-ЯНОС». Губернатор Михаил Евраев подтвердил: над регионом сбили 65 беспилотников, возгорания на заводе потушили. Погибших нет. Это как минимум десятый публично известный случай атаки на предприятие с начала года.

Цифра 65 сама по себе многое говорит о тактике. Не одиночная цель, не пара дронов наугад. Массированный заход — расчёт на то, что часть прорвётся через плотность ПВО. И часть прорвалась.

Официальных данных о том, насколько просел выпуск, пока нет. Ни ограничений на отгрузку, ни цифр по ущербу ведомства не давали. Оценка продолжается.

Почему именно Ярославль

ЯНОС — не рядовой завод. По мощности переработки он тянет около 15 миллионов тонн сырой нефти в год. Выпуск бензина профильные аналитические агентства оценивали в 2,6 миллиона тонн, дизеля — в 4 миллиона. Это один из четырёх столпов топливоснабжения центральной России наряду с Московским, Рязанским и Нижегородским НПЗ.

Отсюда и логика ударов. Бить по одному заводу бессмысленно — бьют по связке. Выпадает звено, нагрузка ложится на остальные три. Резервы есть, но они не бесконечны, и каждый новый налёт съедает их глубже.

Вот тут самое интересное. Десять атак за девять месяцев — это не разовые акции, а система. Регулярность важнее разового эффекта: ремонт установок занимает недели, а интервал между налётами — считаные недели. Завод фактически живёт в режиме постоянного восстановления.

«Такая регулярность говорит о том, что объект выбран приоритетной целью», — отмечал военный телеграм-канал «Два майора».

Что это значит для потребителя. Бензин и дизель для Москвы и Подмосковья идут в том числе отсюда. Если выпадают объёмы, их придётся закрывать поставками с других НПЗ — а это плечо доставки, логистика, время. Через три-шесть месяцев эффект может проявиться не в дефиците как таковом, а в цене на АЗС и в структуре отгрузок с заводов Поволжья и Урала.

Ремонт повреждённых установок — отдельная история. Оборудование нефтепереработки не меняется по щелчку, часть узлов завязана на импортные компоненты. Чем чаще прилетает, тем дольше и дороже каждый следующий восстановительный цикл.

Пока официальные структуры молчат о потерях. Губернатор ограничился подтверждением: сбили 65, потушили, жертв нет. Всё остальное — на уровне оценок и предположений.

«В настоящее время возгорания на нефтеперерабатывающем заводе ликвидированы», — сообщил Михаил Евраев.