Атаки беспилотников ночью 30 июня привели к временной остановке аэропортов
17 рейсов отменены, десятки задержаны: как дроны парализовали воздушное сообщение
Ночью работа нескольких российских аэропортов была приостановлена из-за массированной атаки беспилотников. Мэр Сергей Собянин сообщил о сбитии 50 дронов. В Росавиации уточнили: ограничения вводили для безопасности пассажиров.
Первый удар пришёлся на столичный регион. Около полуночи в небе заметили сразу несколько групп БПЛА. Системы ПВО сработали в штатном режиме — по словам Собянина, за ночь уничтожили полсотни аппаратов. Обломки падали в нескольких районах, но обошлось без пострадавших. Жители сообщали о звуках взрывов в Раменском, Одинцове и на юго-востоке Москвы.
Аэропорты начали закрывать один за другим. Домодедово, Шереметьево, Внуково и Жуковский — все они ввели временные ограничения на приём и отправку самолётов. Рейсы уходили на запасные площадки или задерживались. Как пояснили в Росавиации, решение принимали «в целях обеспечения безопасности полётов». Сейчас ограничения сняты, но последствия ещё разгребают.
«Ночные ограничения работы столичных аэропортов из-за атак дронов привели к отмене 17 рейсов между Москвой и другими городами», — сообщили в ведомстве.
Больше всего отменили рейсов в Шереметьево — восемь. В Домодедово — пять, во Внуково — четыре. Десятки других перенесли на утро. Пассажиры ждали вылетов по несколько часов. Кто-то успел улететь, кто-то вернулся домой. Авиакомпании обещали пересадить людей на ближайшие борта.
Эта атака — не первая за месяц. В ночь на 18 июня силы ПВО сбили около 180 дронов. Тогда тоже закрывали аэропорты, но обошлось без разрушений на земле. Теперь плотность ударов выросла. Беспилотники шли волнами — с интервалом в 10–15 минут. Очевидцы говорили, что небо над Москвой напоминало фейерверк.
Росавиация отчиталась: все системы действовали чётко. Закрытие неба — стандартная мера при угрозе с воздуха. Аэропорты снова заработали к шести утра. Первые рейсы ушли по расписанию, но график сбит. К середине дня задержки сократились до минимума.
Власти не комментируют, кто именно стоит за атакой. Минобороны традиционно сообщает только о количестве сбитых целей. Источники в силовых структурах подтверждают: дроны были разных типов — от малых разведывательных до ударных. Часть из них несли боевую нагрузку, но ПВО отработала на упреждение.
Как менялась схема атак
Если раньше дроны били по энергообъектам и нефтебазам в глубине страны, то теперь цель — инфраструктура гражданской авиации. Почему именно аэропорты? Эксперты говорят: так пытаются парализовать логистику и создать хаос. Но эффект скорее психологический — рейсы отменяют, но безопасность обеспечивают.
В Росавиации подчеркнули: полёты возобновляют сразу после того, как угроза минует. Наземные службы проверяют взлётные полосы, рулёжки и стоянки. За ночь 30 июня таких проверок провели больше десятка. Ни одного повреждения аэродромной инфраструктуры не зафиксировали.
Пассажиры реагировали по-разному. Кто-то ругал авиакомпании за задержки, кто-то понимал: безопасность важнее. У стойки регистрации в Шереметьево кассиры пересаживали людей на ранние или поздние рейсы. Некоторые улетели только к обеду.
«Нам сказали, что вылет задерживается на два часа, потом ещё на три, — рассказал один из пассажиров. — В итоге сели в самолёт в шесть утра. Лучше так, чем вообще не взлететь».
Атака ночью 30 июня — уже четвёртая за последние две недели, когда дроны добирались до Москвы и области. Плотность ударов растёт, но и ПВО становится плотнее. По данным Минобороны, с начала года сбито более трёх тысяч беспилотников над разными регионами. И это число продолжает расти.
Росавиация заявила: все аэропорты вернулись к плановой работе. Утренние рейсы выполняются по расписанию, задержки устраняют. Официальных заявлений о новых ограничениях не поступало.