Очереди на заправках Петербурга и дефицит топлива в Ленобласти сегодня
Пятьдесят литров на машину и пустые колонки: топливный кризис вернулся в северную столицу
Вторая волна топливного дефицита накрыла Санкт-Петербург и Ленинградскую область. На отдельных заправках города выстроились очереди, на части АЗС бензин закончился. Ограничения на отпуск топлива снова в силе: на ряде АЗС «Газпромнефти» водителю продадут не больше пятидесяти литров АИ-92 или АИ-95 за раз.
Похожая картина наблюдалась и раньше. Ещё в начале сентября местные жители заметили, что заправиться стало сложнее, чем обычно. Теперь ситуация повторилась с новой силой.
Что происходит в других регионах? Картина пёстрая. В Москве, по данным на 16 сентября, обстановка заметно спокойнее, чем в северных субъектах. Столичные водители пока не сталкиваются с массовыми ограничениями — по крайней мере, на большинстве станций топливо есть. А вот на трассе М-4 «Дон» ситуация напряжённая: из 512 действующих заправок вдоль магистрали наличие хотя бы одной марки бензина подтверждено только на 316. То есть почти каждая третья колонка пустует.
Крым и Севастополь тоже под ударом. По словам Юрия Гоцанюка, в розничную сеть полуострова топливо поступает, но с перебоями. Власти региона пытаются сгладить ситуацию, однако очереди на заправках там стали привычным делом ещё раньше.
Что стоит за второй волной
Причины у нынешнего обострения те же, что и в первый раз. Сказывается сезонный рост спроса, плановые ремонты на нефтеперерабатывающих заводах и логистические сложности. Ленинградская область, как и прежде, оказалась в зоне риска — слишком много зависит от поставок с конкретных НПЗ, которые сейчас работают не на полную мощность.
Власти региона пока не делают громких заявлений. Вице-губернатор Ленобласти Егор Мишерин ситуацию комментировал сдержанно, обещая, что топливо в регион завезут в ближайшее время. Но когда именно это произойдёт — вопрос открытый.
«Мы видим, что дефицит носит локальный характер. В большинстве регионов топливо есть, но в отдельных субъектах возникают сложности с логистикой и распределением», — говорит участник топливного рынка.
Опрошенные водители говорят разное. Кто-то заправляется без проблем, кто-то колесит по городу в поисках работающей колонки. В социальных сетях снова появляются сообщения о том, что на некоторых АЗС бензин продают только по талонам или вовсе закрывают станции на неопределённое время.
На трассе М-4 «Дон» ситуация меняется буквально каждый час. Утром топливо было на 316 заправках из 512, но к вечеру цифра может измениться в любую сторону. Дальнобойщики жалуются: приходится планировать маршрут с учётом того, где можно заправиться, а где нет.
Прогнозы осторожные. Если ремонты на НПЗ затянутся, дефицит может перекинуться на соседние регионы. Но пока в Москве и Подмосковье ограничений на отпуск топлива не вводили.
По оценкам экспертов, на нормализацию ситуации с топливом в северо-западном регионе может уйти от двух недель до месяца. Всё зависит от того, как быстро заработают заводы и наладят ли поставки в полном объёме.
«Ситуация с бензином в Петербурге и Ленобласти остаётся напряжённой, но не критической. Топливо в регион поступает, вопрос — в объёмах и регулярности», — сообщил представитель регионального оператора.
Водителям советуют не паниковать и не создавать ажиотаж. Чем больше людей бросится заправляться «на всякий случай», тем быстрее опустеют колонки. А это, в свою очередь, только усугубит ситуацию.