Триста пассажиров рейса из Камрани оказались в Казани вместо Шереметьева
Три часа в душном салоне, а до Москвы — за свой счёт
Никто из них не планировал знакомиться с Казанью. Люди летели домой — из вьетнамского Камрани в Москву, после пляжей и отелей. А приземлились в столице Татарстана. И остались там без еды, без ночлега и без билета до конечной точки маршрута.
Рейс выполняла вьетнамская компания VietJet Air. Борт уже подходил к Шереметьеву, когда воздушное пространство над московским регионом закрыли. По данным телеграм-канала «База», ссылающегося на очевидцев, экипаж развернул самолёт и ушёл на запасной аэродром в Казань.
После посадки пассажиров не выпускали из салона около трёх часов. Духота, теснота, неопределённость. Воду и еду бортпроводники предлагали купить — бесплатно не выдавали ничего. Это при том, что при длительной задержке перевозчик обязан обеспечить людей питанием и напитками по регламенту. Впрочем, формально рейс не задерживался: он завершился в другом городе.
«Нам сказали, что завтра этот же борт увезёт нас в Москву. Мы поверили», — рассказал один из пассажиров.
Поверили зря. Когда люди прошли таможню и получили чемоданы, представитель перевозчика объявил: дальше этим самолётом они не полетят. Причина — юридическая. Международный рейс официально завершён, и иностранная компания не имеет права выполнять коммерческие перевозки между двумя российскими городами. Каботаж запрещён.
Каботажные перевозки между двумя российскими городами иностранный перевозчик выполнять не вправе. Около трёхсот человек остались в чужом городе с багажом и без ясного плана. Билеты на поезда и внутренние рейсы до Москвы они покупали сами. Кто-то добрался домой почти на сутки позже, чем рассчитывал. Кто-то потратил на дорогу сумму, которую не закладывал в бюджет отпуска.
Что говорят в авиакомпании
Компенсации за непредвиденные расходы VietJet Air не гарантировала. Пассажирам предложили решать финансовые вопросы напрямую с туроператорами, у которых они покупали путёвки. То есть перевозчик перекладывает урегулирование на третью сторону.
Формально у туристов есть право требовать возмещения через суд или через Росавиацию. На практике такие разбирательства тянутся месяцами, а суммы редко покрывают реальные потери. Туроператоры, в свою очередь, ссылаются на форс-мажор — закрытие воздушного пространства. И этот аргумент суды часто принимают.
Пока же триста человек, летевших домой, получили вместо Москвы Казань, вместо ужина — счёт за воду и вместо трансфера — самостоятельный маршрут за собственные деньги. Официальных комментариев от перевозчика о сроках и размере выплат не поступало.