В Санкт-Петербурге сохраняется дефицит бензина АИ-95 на заправках — когда появится бензин

Очереди в тридцать машин и пустые колонки: как город ищет топливо

С топливом в Петербурге сейчас проще, чем неделю назад, но расслабляться рано. По отметкам водителей на картах АЗС, из четырехсот заправок города бензин есть примерно на 374. Звучит неплохо. Только вот 95-й на многих точках либо пропал, либо отпускается по лимиту — тридцать литров в одни руки, не больше.

Дефицит начался не вчера. Первыми тревогу подняли жители северных районов. В первых числах сентября там пропал сначала 95-й, потом местами и 92-й. Агрегаторы показывали одно, на заправках творилось другое. Пятое сентября — рейд по шести сетям, двадцать три проверенные точки. Половина не продавала 95-й вообще. Полный набор марок нашелся лишь на шести АЗС.

К седьмому-восьмому сентября очереди на центральных заправках выросли до двадцати-тридцати машин. В Красном Селе водители сообщили: в городе не осталось ни одной заправки с 92-м и 95-м. Областная АЗС у Виллози тоже закрылась. Водители запасаются топливом впрок, хотя не все машины ежедневно выезжают из гаражей.

Что происходит с поставками

Основная версия, которую обсуждают в СМИ, — удары беспилотников по Киришскому НПЗ. Крупнейший завод на Северо-Западе. В августе после атак остановились или сбросили мощность минимум четыре крупных НПЗ страны. Точных данных о повреждениях в Киришах никто не раскрывает. Но именно от сроков ремонта зависит, как быстро выправится ситуация.

Цифры по стране на третье-пятое сентября: 95-й доступен примерно на 30% действующих АЗС России. В Петербурге доля точек с этой маркой держалась около 46% — выше среднего по стране. Но и это означает, что больше половины заправок в отдельные моменты не могли предложить 95-й. В Ленинградской области сложности традиционно острее: точек меньше, резервов меньше.

«Приложения показывают наличие 95-го, приезжаешь — колонка пустая. Данные просто не успевают обновляться», — говорит один из петербургских водителей.

Картина лоскутная. У крупных сетей в городе чаще встречается полный набор марок, но даже там попадаются точки без 95-го или с ограничением на отпуск. В пригородах любой сбой сразу превращается в очередь или временное закрытие продаж отдельных марок.

Что делать автомобилистам? Проверять наличие топлива перед выездом — на сайтах сетей и на картах с отметками водителей. Звонить на конкретную АЗС, если заправка критична для маршрута. Объезжать крупные городские заправки в часы пик. И не создавать искусственный ажиотаж: заправляться по необходимости, а не «на всякий случай».

Для машин, допускающих АИ-92, он остается рабочей альтернативой. Дизель на большинстве точек есть. Иногда стабильнее заправиться по пути из области, чем искать топливо в центре.

Опрошенные операторы АЗС не раскрывают, как долго продлятся лимиты. По оценке аналитика, при возобновлении поставок с Киришского НПЗ перебои с АИ-95 прекратятся в течение недели; при затяжном ремонте ограничения сохранятся в часы пик.

По данным городских сетей АЗС, АИ-95 отсутствовал на 26 из 400 городских заправок на 8 сентября; дизель и АИ-92 продавались без ограничений. Рациональное планирование и спокойствие на заправках помогут пережить этот период без серьезных потерь.